4新聞中心

您的位置:首頁 -> 新聞中心 -> 行業(yè)資訊

專線物流服務(wù)商如何增加盈利
？可從這幾方面入手
！

文章出處：行業(yè)資訊責(zé)任編輯：東莞市駿龍物流有限公司發(fā)表時(shí)間：2024-10-31

　　近兩年，受經(jīng)濟(jì)下行和互聯(lián)網(wǎng)的影響

，企業(yè)與線路間的競爭日益殘酷。尤其是運(yùn)營成本

、經(jīng)營模式、經(jīng)營場地“三座大山”壓著

，讓中小型專線不堪重負(fù)

。

專線物流服務(wù)商點(diǎn)對點(diǎn)的運(yùn)營方式，對于貨源依賴性高

，貨源銳減就容易陷入被動(dòng)

，說句實(shí)話

，專線貨運(yùn)業(yè)真不是你想干就能干的，一不小心就憑實(shí)力關(guān)門

。

專線物流服務(wù)商盈利難

，要怎么破?

一、必須先從貨源突破

專線物流服務(wù)商合作客戶單一

、貨源穩(wěn)定但是運(yùn)價(jià)變動(dòng)小

，利潤空間受貨主牽制大

、抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱，所以專線物流服務(wù)商必須定期開拓客源

、豐富貨源

、不能偏安一隅

，固守不變

。

其次必須豐富線路

，線路優(yōu)勢直接關(guān)系著專線物流服務(wù)商的發(fā)展

，熱點(diǎn)線路競爭激烈

，入其中并不容易。但是線路的熱度隨著貨源變動(dòng)，不熱門的線路也可以發(fā)展為熱門線路

，所以關(guān)注貨源

、理性選擇貨運(yùn)線路對于拓展貨運(yùn)專線很關(guān)鍵。

再者

，需要深耕一條線路

。深耕一條線路

，就是要集約化經(jīng)營

，把這條線路做精、做細(xì)

，成為該線路的精品

。

二

、服務(wù)往供應(yīng)鏈方向延伸

專線很少有提到向供應(yīng)鏈方向延伸的

，但在有些專線公司存在這樣的意識(shí)

，有專線公司的老總這樣說：“對運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品進(jìn)行分析

，對發(fā)貨人的運(yùn)輸需求進(jìn)行挖掘

，甚至在產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)開始考慮包裝和運(yùn)輸需求

，同時(shí)在運(yùn)輸末端考慮收貨人的需求

，包括送達(dá)時(shí)間

、搬運(yùn)與安裝需求等?div id="jfovm50" class="index-wrap">！?br>
雖然他無法從專業(yè)角度說出這是什么運(yùn)作模式

，但是這已經(jīng)說明，當(dāng)一條專線業(yè)務(wù)做得比較好的情況下

，專線的業(yè)務(wù)可以向供應(yīng)鏈或一體化物流延伸

。

三

、適當(dāng)調(diào)整運(yùn)作模式

專線的運(yùn)營可分為前端

、中端

、末端三個(gè)環(huán)節(jié)。前端是組織貨源

、組配裝車;中端是干線運(yùn)輸;末端是分流配送

。很多專線一直壯大不了的原因

，就是在每一個(gè)環(huán)節(jié)上都平衡分配了時(shí)間、精力

、資金投入、管理等，沒有把握重點(diǎn)

。只有調(diào)整、轉(zhuǎn)變運(yùn)營模式

，方能快人一步

。

1、前端是核心

，自己親自做

能做好貨源的組織和組配裝車

，專線就算大功告成了

。

2

、中端與車隊(duì)合作

我們看到了大車隊(duì)的出現(xiàn)就是為專線解決干線外包問題的。未來的車隊(duì)會(huì)越來越多

，事實(shí)上很多專線也已經(jīng)越來越習(xí)慣把這些外包了

。

3、末端外包給落地配公司

對于不能往返對開班車的專線

，就要把落貨分流業(yè)務(wù)外包出去，落地配的出現(xiàn)就是為解決專線末端分流問題的

。找一家服務(wù)質(zhì)量過硬的落地配公司

，幫助完成末端落貨分流工作。

四

、標(biāo)準(zhǔn)化高效運(yùn)轉(zhuǎn)

專線實(shí)際上能賺到多少

，很大程度在于運(yùn)營上，好專線能達(dá)到理想的盈利結(jié)果

，主要體現(xiàn)在貨物組配與裝車現(xiàn)場監(jiān)管做的到位。

1

、對貨物進(jìn)行合理的組配

專線車要賺錢

，主要靠貨物重貨、泡貨合理搭配

，讓車輛滿載

，在限重

、限容積的范圍內(nèi)，達(dá)到既不超重、超容

，又能把該車裝的運(yùn)費(fèi)收入最高

，從而實(shí)現(xiàn)利潤最大化

。

2、裝車現(xiàn)場執(zhí)行中井然有序

專業(yè)團(tuán)隊(duì)貫徹制定的組配計(jì)劃

，能根據(jù)變化適時(shí)改變組配計(jì)劃

。

五

、市場定價(jià)要穩(wěn)住

貨主對于低價(jià)車的信賴導(dǎo)致市場定價(jià)紊亂

，但是低價(jià)車風(fēng)險(xiǎn)高，一分價(jià)錢一分貨

，低價(jià)背后服務(wù)質(zhì)量不能保證，貨主錯(cuò)信低價(jià)車導(dǎo)致貨物失聯(lián)的事情時(shí)有發(fā)生

。

抵制低價(jià)車必須從穩(wěn)住價(jià)格

，提升服務(wù)質(zhì)量，重視客戶口碑做起

，只有好的服務(wù)才能贏得貨主長久的信賴

。

六、重視品牌營銷宣傳

在如今這個(gè)信息爆炸的社會(huì)

，酒香也怕巷子深，物流行業(yè)亦是如此

。如何抓住客戶的注意力

，除了服務(wù)質(zhì)量的提升帶來客戶增加、貨量增加外

，另一主要方面就是善于包裝

、宣傳、廣告

，讓潛在的貨主知道你，接觸你

、與你合作

。當(dāng)然，在品牌宣傳方面

，也不能盲目地投入

，要考慮專業(yè)性、實(shí)用性

。

能賺錢的專線物流服務(wù)商之所以能特別成功

，往往他們的思維視角緊跟時(shí)代，轉(zhuǎn)型升級走在行業(yè)的最前沿

。改變一下思維的視角

，實(shí)現(xiàn)自我變革，只有這樣

，我們才能走出困境、實(shí)現(xiàn)盈利

。

上一篇: ？">當(dāng)下服務(wù)同質(zhì)化的東莞專線運(yùn)輸公司該如何“活下去”

？

精選文章

清遠(yuǎn)到合肥物流專線的業(yè)務(wù)流程選擇正確物流方法？">為什么說運(yùn)輸注重的是合理化呢

？佛山物流專線介紹物流貨運(yùn)投保需要注意什么

？？">東莞到北京物流專線該如何挑選？？">清遠(yuǎn)到蘇州物流專線的公司怎么選擇？

？">清遠(yuǎn)到武漢物流專線的運(yùn)輸公司哪家好呢？

？">從東莞到北京物流專線哪家公司好？

？">東莞到成都物流專線哪家好

？

？">物流專線業(yè)務(wù)有哪些特點(diǎn)和優(yōu)勢

？物流專線與快遞有什么區(qū)別

？">佛山物流專線整車物流有什么特點(diǎn)？

？谖锪鲗＞€講解整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)過程中注意哪些要點(diǎn)

？">東莞到海口物流專線講解整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)過程中注意哪些要點(diǎn)

？佛山物流專線物流管理有哪些共同特點(diǎn)

？物流專線運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程是什么物流專線業(yè)務(wù)工作流程是什么

？

？">物流一站式服務(wù)主要包括哪些環(huán)節(jié)

？

訪問量：

【東莞網(wǎng)站建設(shè)】【BMAP】【GMAP】【粵ICP備2022047264號(hào)】【后臺(tái)管理】

咨詢

電話

胡先生

189-2683-0859

公眾號(hào)

關(guān)注微信公眾號(hào)

小程序

關(guān)注微信小程序

手機(jī)站

訪問手機(jī)站網(wǎng)站

真人母乳喂养孩子视频大全,少年高潮h跪趴扩张调教喷水文,XXXXX电影网,乖乖女沦丧1-45章笔趣阁,《妈妈让我戴上避孕套》歌词,臣卜扌喿扌圭辶畐的小说,暴躁少女csgo免费观看,老师好紧?蕾丝羞羞漫画,2025亚洲码和欧洲尺码的区别,孙尚香坐钢筋⊥上正能量,久久这里只有精品国产精品99,公园之夜(高干)笔趣阁,床上108种扦插方法图片,蘑菇mogu1.3.2.apk版本下载,zljzljzljzljzlj户士的优势,播放上次观看的短片内容,windows18-HD-20

專線物流服務(wù)商如何增加盈利？可從這幾方面入手！

專線物流服務(wù)商如何增加盈利
？可從這幾方面入手
！