、坍塌繞路、汽車拋錨維修、被搶、失竊等要素給與考慮到后與客戶商談合理的送到時(shí)間。
與托運(yùn)司機(jī)在簽明限定送到時(shí)間和不可以按時(shí)抵達(dá)所應(yīng)負(fù)責(zé)的違約責(zé)任。

若有隨車押送工作人員,應(yīng)監(jiān)管托運(yùn)司機(jī)嚴(yán)格遵守托運(yùn)前所設(shè)計(jì)方案的運(yùn)輸線路、運(yùn)輸時(shí)間，如遇大事件或特殊情況應(yīng)立即請(qǐng)示社會(huì)資源組，采用車輛置換等方法給予確保配送時(shí)間。
發(fā)運(yùn)單中客戶對(duì)配送數(shù)量、車系的限定使運(yùn)輸不可以一次性進(jìn)行的控制辦法。
全方位的對(duì)各線、各規(guī)格型號(hào)汽車信息開(kāi)展搜集。與客戶商談運(yùn)輸數(shù)量,做到合理運(yùn)載。裝卸搬運(yùn)時(shí)，監(jiān)裝員相互配合倉(cāng)管員設(shè)計(jì)方案合理的裝卸搬運(yùn)方法，保證車系與運(yùn)載數(shù)量相符。
客戶給予的各種發(fā)運(yùn)隨車辦理手續(xù)不齊備，使運(yùn)輸存有中途被執(zhí)法部門扣留的控制辦法。
與客戶細(xì)心核查隨車辦理手續(xù)和貨物明細(xì)是不是有誤或不齊全。在裝貨時(shí)由監(jiān)裝員定期檢查核查隨車辦理手續(xù)及貨物明細(xì)是不是齊備。離庫(kù)前由承運(yùn)人核查隨車辦理手續(xù)和貨物明細(xì)，并簽名確認(rèn)。
東莞到銀川物流專線貨物自身在設(shè)計(jì)品質(zhì)等領(lǐng)域的局限使運(yùn)輸中存有易碎、易損、易耗的控制辦法。