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4專線運(yùn)輸東莞至青島物流專線

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東莞市駿龍物流專業(yè)東莞貨運(yùn)

，東莞物流專線，東莞至青島物流專線。

東莞市駿龍物流輻射全國(guó)各個(gè)省市的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)模式

?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？商峁?噸、2噸

、5噸

、10噸、25噸

、30噸

、35噸、40噸

、 50噸運(yùn)輸車輛百余部

；超寬

、超長(zhǎng)、超重的大件運(yùn)輸及商品車運(yùn)輸車500余輛

。備有車長(zhǎng)4.2米--20米不同車型貨運(yùn)車輛

，高欄車、平板車

、敞篷車

、大噸位半掛車、集裝箱運(yùn)輸車

、高低板車

、全封閉車、半封閉車

、超限大件運(yùn)輸車和商品車運(yùn)輸車

，可根據(jù)貨物需求來(lái)選擇合適車型。我們將以"求實(shí) 誠(chéng)信優(yōu)質(zhì) 高效"的服務(wù)理念來(lái)回報(bào)新老客戶

！多年來(lái)公司以"誠(chéng)信為本客戶至上安全快捷"為宗旨

，充分為顧客著想

，高質(zhì)量的為客戶提供完備的運(yùn)輸服務(wù)

。追求服務(wù)品質(zhì)，是我們得以發(fā)展的根本

。

近幾年全國(guó)各大城市此起彼伏的家電價(jià)格大戰(zhàn)

，足以說(shuō)明這一點(diǎn)。那么支撐降價(jià)的因素是什么?如果說(shuō)為了占領(lǐng)市場(chǎng)份額

，一次

、兩次地虧本降價(jià)，待市場(chǎng)奪回來(lái)后再把這塊虧損補(bǔ)回來(lái)也未嘗不可

。然而，如果降價(jià)虧本后仍不奏效又該如何呢?不言而喻

，企業(yè)可能就會(huì)一敗涂地

。在物資短缺年代，企業(yè)可以靠擴(kuò)大產(chǎn)量

、降低制造成本去攫取第一利潤(rùn)

。在物資豐富的年代，企業(yè)又可以通過(guò)擴(kuò)大銷售攫取第二利潤(rùn)

?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？墒窃谛率兰o(jì)和新經(jīng)濟(jì)社會(huì)

，第一利潤(rùn)源和第二利潤(rùn)源已基本到了一定極限

，目前剩下的一"未開墾的處女地"就是運(yùn)輸。降價(jià)是近幾年家電行業(yè)企業(yè)之間主要的競(jìng)爭(zhēng)手段

，降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的后盾是企業(yè)總成本的降低

，即功能、質(zhì)量

、款式和售后服務(wù)以外的成本降價(jià)

，也就是我們所說(shuō)的降低運(yùn)輸成本。

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