。由于
，在開展集裝箱貨物的國際多式聯(lián)運中
，極有可能與海外船公司開展小箱子互換、互用
。
因而
，最好是選用國際性上普遍采用的集裝箱型號規(guī)格。
進行集裝箱的國際多式聯(lián)運
，應以推行“門到門”運輸為標準。因而
，在選用集裝箱運輸時
，務必注意到中部地區(qū)運輸?shù)臉藴省榱烁玫厝谌氲缆泛丸F路線運輸標準
，使貨運量少、運輸標準差的國家和地區(qū)也可以完成“門到門”運輸
，可選用“字母箱”運輸方式
。
此外，有一些航線常常會產(chǎn)生因為兩港中間一手貨源的不平衡
，進而導致很多集裝箱的回空運輸
，這不僅僅會減少集裝箱運輸?shù)慕?jīng)濟收益
，比較嚴重的時候會危害集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展趨勢
。
東莞到天津物流專線選用集裝箱時，關鍵考慮依據(jù)貨物的差異類型
、特性、樣子
、包裝
、容積、凈重以及運輸規(guī)定
，選用合適的小箱子
。
最先要考慮貨物是否放得下
，次之再考慮在政治上是否有效
，與貨物所需求的運輸標準是否合乎
。發(fā)件人、承運人
、收件人以及別的近親屬在互相交接時，除對小箱子開展查驗外
，應以設備交接單等書面通知確認小箱子交接時的情況
。
